車禍事件是筆者在做法律諮詢時，諮詢民眾很常問的問題，近期剛好大法官對肇事逃逸罪做出部分違憲的解釋，就來談談在大法官釋字第777號公布後，對於發生車禍時的現場駕駛人有何影響。

 

刑法第185條之4規定「駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。」過往法院實務上認為，只要行為人駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸，就構成刑法第185條之4肇事逃逸罪。至於行為人是否自認有肇事原因，以及實際上有無過失責任，無礙於肇事逃逸罪之成立（參最高法院101年度台上字第4917號判決）。所以駕駛人縱使對於車禍事故的發生是無過失責任的，只要駕駛人沒有停留現場為必要之處置，便擅自離去，就會構成肇事逃逸罪。

 

不過這種情形在大法官釋字第777號公布後，將有所改變，釋字第777號認為「非因駕駛人之故意或過失所致事故之情形是否構成『肇事』，尚非一般受規範者所得理解或預見，於此範圍內，其文義有違法律明確性原則，此違反部分，應自本解釋公布之日起失其效力。」也就是說，未來在駕駛人對於車禍事故的發生是無過失責任的情形下，是不成立肇事逃逸罪的。

 

這樣是否代表以後發生車禍，只要駕駛人對於車禍事故的發生是無過失責任的，駕駛人直接離開現場就不成立肇事逃逸罪嗎？就大法官釋字第777號的結論來說，無過失責任確實無罪，但現實上來說，駕駛人究竟有沒有過失，最終是交由法院來判斷的，實務上常見駕駛人自認無過失最終被法院認定有過失的情形（例如行人違規穿越馬路或闖紅燈遭撞，但駕駛人因未注意車前狀況而被認定有過失責任），所以筆者建議各位駕駛人，於發生車禍事故時，請務必停留現場協助傷患就醫、通知警察處理及向傷者或警察等有關機關表明身分等。千萬不要因為自認無過失而擅自離開事故現場，最後反而被法院認定有過失責任而遭受刑罰。